Бишкек шаарында жол кыймылынын кырдаалы оорлошту, анткени жеке автоунаалардын саны тез көбөйүүдө. Президенттин жол-транспорт системасын өнүктүрүү боюнча жарлыгынын долбоору коомчулукка сунушталды.
Документте транспорттук инфраструктураны өнүктүрүү жана жолдогу тыгындарды азайтуу мамлекеттик саясаттын артыкчылыктуу багыттары катары каралган.
Бишкек шаарынын мэри жетекчилик кылган аралыктан турган штаб түзүлөт. Башкаруунун бул органы мамлекеттик жана муниципалдык структуралар үчүн чечимдерди кабыл алууда милдеттүү болуп саналат.
- Транспорттук тыгындарды азайтуу боюнча комплекс планы иштелип чыгат.
- 2026-жылдын 1-сентябрына чейин курулуш материалдарынын максималдык баасы бекитилет.
- Транспорт реформасынын координатору катары мэрияга кеңейтилген укуктар берилет.
Маалыматтарга караганда, негизги көйгөй - жеке унаалардын көптүгү менен чектелген жол мейкиндигинин туура пайдаланылбашы болуп эсептелет.
