Бишкектин түштүк тарабындагы жаңы түндүк айланма жолунун курулушу уланууда. Долбоордун узундугу 33,4 чакырымды түзөт жана ал эки бөлүктөн турат: Бишкек – Нарын – Торугарт (9,1 км) жана Алматы – Бишкек – Ташкент автоунаа жолунун бөлүгү (24,3 км).
Жол куруу I категориядагы автомобиль жолунун стандарттарына ылайык ишке ашырылууда. Ар бир багытта үч тилкеден жыйынтыгында алты тилкели жол пайда болот. Транспорттун максималдуу ылдамдыгы 110 чакырым эсебинде болжолдолгон.
Кытайдын ChinaRoad компаниясы тарабынан жарыяланган маалыматка караганда, Фучик көчөсүнөн Төмөнкү Нооруз айылы чейин болгон участокту жайдын аягына чейин бүтүп, ШОС саммити башталаар замат пайдаланууга берүү пландалууда.
Бардык түндүк айланма жолунун узундугу боюнча 10 эстакадалык көпүрө курулат. Алар башка жолдор менен кесилишкен жерлерде түзүлүп, жол кыймылы так жана коопсуз иштөөсү үчүн өзгөчө пландалган.
Бир убакта алаксыткан абалда калды деп эсептелген эстакадалык көпүрөнүн кыймылдуу болуу өзгөчөлүгү долбоордогу амортизацияны камсыздоо үчүн атайын каралган.
Курулуш иштеринде жогорку сапаттагы асфальт материалдары колдонулуп жатат. Кытайлык компаниянын координатору Канжарбек Эшалиев билдиргендей, иштер Кыргыз Республикасынын Өкмөтү, Транспорт министрлиги жана Бишкек шаарынын мэриясы тарабынан тынымсыз көзөмөлгө алынууда.
Жолдун калган бөлүгүн 2023-жылдын аягына чейин толугу менен пайдаланууга берүү пландалат.
