Шаардык бийлик тарабынан 2030-жылга чейинки мезгилге жол тыгындарын азайтуу боюнча концепция бекитилген. Аталган пландын алкагында жолдорду кеңейтүү, жаңы жол кесилиштерин куруу, туннелдерди салуу жана «акылдуу» светофорлорду орнотуу сыяктуу иш-чаралар каралган.
Бирок, вице-мэр Рамиз Алиевдин айтымында, бул көрсөткүчтөргө жетүү кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн. Негизги себеп — шаардагы автоунаалардын санынын тынымсыз өсүп жаткандыгы.
Бишкектеги унаалардын саны
Алиевдин маалыматы боюнча, Бишкек шаары 250–300 миң унаа үчүн эсептелген, бирок учурда катталган унаалардын саны 503 миңди түзөт. Эгер шаардын четиндеги аймактардан келген транспортту кошсобуз, жалпы саны 700 миңге жакын жетет. Эки жыл мурун бул көрсөткүч 460 миң болгонун алтынчы атады.
Эгерде бардык иш-чаралар аткарылса, тыгындар болжол менен 40 пайызга азаят.
Ошондой эле, транспорттук кырдаалды жакшыртуу үчүн унаалардын кыймылына чектөөлөрдү киргизүү зарыл болушу мүмкүн. Депутат Болотбек Борбиев шаарга унаа кирүүнүн чектөөлөрү боюнча суроо бергенде, вице-мэр келечекте мындай чараларсыз мүмкүн эмес экенин белгиледи.
Чектөөлөр тартип боюнча (жуп жана так күн менен) же башка ыкмалар аркылуу болушу ыктымал, бирок учурда мэрия мындай чектөөлөрдү карап жаткан жок.
