Кыргызстандын мамлекеттик авиация агенттиги эки акыркы учак инциденти Европанын кара тизмесинен чыгуу чечимине таасир кылабы деген суроого жооп берди.

7-июлда TezJet компаниясынын Бишкек — Ош каттамындагы учагы шасси бузулганы үчүн учуудан кайра толтуруп токтогон. Учак учуу үчүн ыргытканда бир шасси талкаланган жана ал учуу-кулоочуна тактада калган.

Бул күнү Asman Airlines авиакомпаниясынын Бишкек — Раззаков каттамындагы учагы техникалык кыйынчылыктарга байланыштуу «Манас» аэропортуна кайтып келген. Учак ийгиликтүү конгон соң рулдук жолдо буксирленген.

Жогорку авиациялык коопсуздуктагы өлкөлөрдө да учак инциденттери болот. Мындан да маанилүүсү - бийликтин кандай реакция жасагысы: тез иликтөө жүргүзүп, чара көрүп, жыйынтыктары ачыктап, кемчиликтерди жоюу. Эгер иликтөө бирдиктүү техникалык мүчүлүштүк же эксплуатациядагы ката экенин көрсөтсө жана чек коюучу ушул эл аралык стандарттар боюнча жооп кайтарса, бул статусун өзгөртүүгө негиз болбойт.
Граждандык авиация агенттиги

Кыргызстан 20 жылдан кийин биринчи жолу Евробиримдиктин авиациялык кара тизмесинен чыгып, жергиликтүү авиа компаниялары Европага учууга уруксат алды.