Аба ырайынын начарлашына байланыштуу айрым авиарейстердин кечиктирилиши же жокко чыгарылышы жүргүнүүчүлөрдүн коопсуздугун камсыздоо үчүн кабыл алынган чечимдер менен түшүндүрүлөт. Бул тууралуу «Ачык кабинет: жоопкерчилик зонасы» медиапроектисинин алкагында «Кыргызстан аэропорттору» ААКнын башкармалыгынын төрагасы Манасбек Самидинов айтты.
Самидиновдун белгилөөсүнчө, учушту ишке ашыруу жөнүндө чечим метеорологиялык шарттарды жана учактын техникалык абалын эске алуу менен кабыл алынат.
Техникалык модернизация жана ИКАО категориясы
«Манас» эл аралык аэропортунда учактарды жабуу мүмкүнчүлүгүн Жарандык авиациянын эл аралык уюмунун (ИКАО) III категориясына ылайык жүргүзүүгө мүмкүндүк берген жабдыктар жаңыланды. Бул иштердин алкагында жабуу системасы жана жарык сигналдык жабдыктар модернизацияланды, бул тышкы көрүнүшүнүн төмөндүгүнө жана коюу туманга карабастан учактарды кабыл алуу мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет.
Бирок, аэропортту III категорияга жабдылгандыгы бардык авиакомпаниялар мындай шартта учуп-жабууга даяр дегенди билдирбейт. Бул үчүн учактын өзүнүн техникалык жабдылышы белгиленген талаптарга жооп бериши керек, ал эми экипаж атайын даярдыктан өтүп, тиешелүү сертификатка ээ болушу шарт.
Жаңы учактар жана окутуу
Самидиновдун маалыматы боюнча, Asman Airlines авиакомпаниясынын паркындагы Bombardier Dash 8 Q400 учактары Кыргызстанда биринчи жолу пайдаланылып жаткан жаңы типтеги учактар болуп саналат. Учурда аларды тейлөөчү техникалык адистер жана пилоттор атайын окутуудан өтүп жатышат.
