Чектөөчү таасирлер боюнча уятсыз маалыматтарга караганда, Кыргызстандагы чек ара пункттарындагы транспорт агымы 2020-жылга салыштырмалуу 554% жогорулаганы айтылды. ГТС төрагасынын кеңешчиси Медет Турсалиев бул маалыматты Бишкекте өткөрүлгөн «Заманбап кыргыз таможнясы» форумунда билдирген.
Турсалиевдин айтымыша караганда, бул жылыкый өсүш инфраструктуранын өзгөрүүсүнө эмес, бизнес-процесстерди жакшыртуу жана санаризациялоо иштерине милдеттендирилет.
Таможнянын реформасы жана өнүгүшү
ГТС реформасы 2021-жылдан 2025-жылга чейинки өнүгүү концепциясы боюнча башталып, негизги принцип катары «контролдон кызмат көрсөтүүгө» өтүү белгиленген. Реформадан мурун, маалыматтык система 2012-жылы киргизилип, монолит болгондуктан, ири өзгөрүүлөрдү киргизүүгө мүмкүндүк бербеген.
Турсалиев, азыркы учурда даяр чечим сатып алуу же аутсорсинг кылуунун ордуна, ГТС 2022-жылдан бери өзүнүн маалыматтык системасын иштеп жатканын түшүндүрдү. Бул максатка жетүү үчүн IT адистерди тартып, алардын эмгек акысын рыноктук деңгээлге көтөрүлгөн.
Таможнянын иштөө көрсөткүчтөрү
Турсалиевдин маалыматы боюнча, 2025-жылы таможня 157,2 млрд сом жыйнаган. Бул көрсөткүч ГТС кызматкерлеринин бирине жылына 1,5 млн доллар экөйүн.
Кыргызстандагы чек ара инфраструктурасы
