Ат-Башы районунда жол кыймылы кептеринин саны өткөн жылга салыштырмалуу көбөйүп жатканы байкалып жатат. Райондун акимдиги Мухтар Шербаев жол коопсуздугун камсыздоо боюнча чаралар көрүлүп жатканын белгилеп, кептеринин эки негизги себебин жана кадрдык жетишсиздикти айтып чыкты.

Кептеринин негизги себептери

Биринчи негизги себеп – жол кыймылынын көп кездешүүчү өсүшү. Кыргызстандын Бишкек—Нарын—Торугарт аралык эл аралык автожолунун эң чоң бөлүгү Ат-Башы районунун аймагынан өтөт. Мухтар Шербаевдин айтымына ылаййк, өткөн жылы пункт өткөрүү пункту аркылуу Кытайга кирген жана андан чыккан унаалардын саны күнүнө 150-200 аралыгында болсо, азыркы учурда бул көрсөткүч 700-800 аралыгына жеткен. Мындай кескин өсүш жол кыймылынын кооптуулугун жогорулатат.

Экинчи олуттуу себеп – жаныбар малчылыгынын өсүшү. Региондо малчылыктын кескин өсүшү менен бирге, жолго күтүлбөгөн жерден чыгып кетип жаткан малдар менен болгон жол кыймылы кептеринин саны олуттуу көбөйүп жатат.

Кадрдык коопсуздук маселеси

Акимдигинин айтымында, райондогу 1300 километрден ашык узундуктагы жолдарды коопсуздугун камсыздоо боюнча бөлүмдүн болгону 4 кызматкер гана камсыздайт. Кызматкерлердин жетишсиздиги жолдорду толук көзөмөлдөөгө кыйынчылык жаратат.

150–200